Lucid (NYSE: LCID) รถไฟฟ้าหรูจากสหรัฐผู้เกิดมาฆ่า Tesla!!!
ตัวอย่าง Exclusive Content
.
Lucid (NYSE: LCID) รถไฟฟ้าหรูจากสหรัฐผู้เกิดมาฆ่า Tesla!!!
.
หลังจากที่เราได้เจาะลึกบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าในจีนไปจำนวนหนึ่งแล้ว ในบทความนี้เราจะพาไปทำความรู้จัก “Lucid” บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าหรูจากฝั่งสหรัฐบ้างอีกตัวที่พึ่งเข้าตลาดไปไม่นาน .
#Lucid ทำอะไร?
Lucid เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติสหรัฐอเมริกาที่ถูกก่อตั้งขึ้นในปี 2007 โดยคุณ “Bernard Tse” อดีตทีมงานของเทสล่า ซึ่งเริ่มแรกบริษัทได้ถูกก่อตั้งในชื่อ “Atieva” แต่ได้ถูกเปลี่ยนเป็น “Lucid” ในปี 2016
.
แต่ปัจจุบันผู้ดำรงตำแหน่ง CEO ของบริษัทคือนาย Peter Rawlinson ลูกหม้อเก่าของ Tesla อีกเช่นกัน โดยเขาเป็นผู้ที่เคยนั่งคุมตำแหน่ง Vice President of Engineering ที่ Tesla และยังเป็น Chief Engineer ของ Model S ในตอนนั้นอีกด้วย
ซึ่ง Peter Rawlinson ได้เข้ามาร่วมงานกับ Lucid ตั้งแต่ปี 2013 ในฐานะ Chief Technology Officer (CTO) และได้ขึ้นตำแหน่งเป็น Chief Executive Officer (CEO) ในปี 2019
.
Lucid เป็นหนึ่งในบริษัทที่ได้รับเงินลงทุนจาก Saudi Arabia’s Public Wealth Fund ในปี 2018 ด้วยจำนวนเงินมากถึง 30,000 ล้านบาท จากการที่ประเทศนี้กำลังหา s-curve การเติบโตใหม่หลังหมดยุคของน้ำมัน
.
หลังจากนั้นบริษัทได้เข้าตลาดหุ้นโดยการควบรวมกับ SPACs ที่ชื่อว่า Churchill Capital Corp IV (NYSE: CCIV) ในช่วงกลางปีที่ผ่านมา
.
SPAC ย่อมาจาก “Special Purpose Acquisition Company” หรือแปลเป็นไทย คือ บริษัทที่ตั้งมาเพื่อควบรวมกิจการโดยเฉพาะ ซึ่งเมื่อ SPAC ทำ IPO สำเร็จ ได้เงินมาก็เอาเงินมานอนรอไว้เฉยๆ เพื่อหาการควบรวมกิจการกับบริษัทที่น่าสนใจ
โดยในเคส Lucid ก็เป็นการเข้าควบรวมกับ SPAC ของ Churchill Capital Corp IV
.
#รถยนต์ Lucid มีรุ่นอะไรบ้าง?
ปัจจุบัน Lucid จำหน่ายรถยนต์อยู่เพียงรุ่นเดียวคือ “Lucid Air” โดยบริษัทได้แบ่งออกเป็น 4 ออฟชั่นด้วยกัน
1. Dream Edition → ราคาประมาณ 5.6 ล้านบาท / 1,080 แรงม้า / ระยะทางที่วิ่งได้ 500+ mi (800+ km)
2. Grand Touring → ราคาประมาณ 4.6 ล้านบาท / 800 แรงม้า / ระยะทางที่วิ่งได้ 500+ mi (800+ km)
3. Touring → ราคาประมาณ 3.1 ล้านบาท / 620 แรงม้า / ระยะทางที่วิ่งได้ 400+ mi (640+ km)
4. Pure → ราคาประมาณ 2.6 ล้านบาท / 480 แรงม้า / ระยะทางที่วิ่งได้ 400+ mi (640+ km)
.
ซึ่งเราจะเห็นว่าราคาขายรถของ Lucid จะค่อนข้างสูงมากเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์อื่นๆ Lucid Air จึงมักจะถูกเปรียบเทียบกับ Tesla Model S และ Porsche Taycan เป็นหลัก
.
โดยสมรรถนะของ Lucid Air ต้องเรียกได้ว่าโดดเด่นไม่แพ้ใคร และเป็นอันดับต้นๆในอุตสาหกรรมเลยก็ว่าได้ทั้งแรงม้าและระยะทางที่ทำได้ ซึ่งเมื่อเราเทียบรถไฟฟ้าตัวตัวท็อปอย่าง Lucid Dream Edition และ Tesla Model S Long Range จะเห็นได้ว่า Lucid สามารถทำระยะทางได้มากกว่า Tesla ถึงกว่า 26% เลยทีเดียว (500 ไมล์ vs 400 ไมล์)
.
ยิ่งไปกว่านั้น Lucid ยังเป็นยานยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ชาร์จเร็วที่สุดด้วยเช่นกัน บนพื้นฐานของเทคโนโลยีไฟฟ้า 900 โวลท์ สามารถชาร์จไฟ(DC)เพียง 20 นาที และวิ่งได้ระยะทางมากถึง 300 miles ถือว่าเร็วมากๆในปัจจุบัน
.
#Lucid มีดีอะไรถึงทำรถที่มีประสิทธิภาพได้สูงมาก
คำตอบคือสูตรลับในส่วนของ Powertrain หรือระบบส่งกำลังของรถแบบ Permanent Magnet Synchronous Motors ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ Tesla ใช้ แต่ทาง Lucid ปรับปรุงเรื่องประสิทธิภาพส่วนของขดลวดภายในใช้ชิพ Silicon Carbide แทน Silicon แบบเดิม เพื่อให้ระบบสูญเสียความร้อนน้อยกว่าเดิม ใช้พลังงานขับเคลื่อนคุ้มค่า
.
เมื่อเราดูเป้าส่งมอบรถยนต์ของ Lucid ต้องบอกว่ายังห่างชั้นกับ Tesla อยู่มาก จากการที่ปัจจุบัน Lucid จะมีแต่รถยนต์ที่ราคาแพงเป็นหลัก โดยบริษัทได้เพึ่งเริ่มส่งมอบรถยนต์ในปลายเดือนตุลาคมที่ผ่านมาเท่านั้นเอง
.
อย่างไรก็ตามเป้าส่งมอบรถยนต์ของ Lucid ถ้าทำได้จริงก็ถือว่าจะเติบโตสูงมากๆ
โดยบริษัทมีแผนส่งมอบรถในปี 2022 ที่ 2 หมื่นคัน
ปี 2023 ทีเกือบ 5 หมื่นคัน
และมากขึ้นไปเรื่อยๆจนถึงประมาณ 2.5 แสนคันในปี 2026 เลยทีเดียว
.
ซึ่งในอนาคต Lucid จะออกรถยนต์รุ่นใหม่ๆนอกเหนือจาก Lucid Air ที่ราคาต่ำลงมาด้วยเช่นกัน จากการที่บริษัทจะเข้าไปแข่งกับตลาดรถราคาประหยัดแบบที่ Tesla Model 3 ทำอยู่ รวมถึงรถยนต์แบบ SUV ที่ค่อนข้างเป็นที่นิยมในสหรัฐเป็นอย่างมาก
.
#Autonomous Driving
อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าตัวรถยนต์ของ Lucid จะมีประสิทธิภาพสูงเป็นอันดับต้นๆในอุตสาหกรรม แต่เมื่อเราพูดถึงระบบ Autonomous Driving ของ Lucid แล้ว ต้องถือว่ายังไม่ค่อยโดดเด่นเท่าไหร่
.
โดย Lucid ได้ใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ชื่อว่า Lucid DreamDrive ที่ใส่ LiDAR และเซนเซอร์อย่างกล้อง Radar Ultrasonic เข้ามารวมกันประมาณ 32 ตัว ที่เป็นมาตรฐานของ Lucid ซึ่งทางบริษัทคิดว่าเพียงพอต่อการพัฒนาระบบต่างๆเพิ่มเติมในอนาคต (เป็นต้นทุนสูงมากเพราะเฉลี่ยแล้วรถยนต์ในปัจจุบันจะติดเซนเซอร์ราว 20 ตัว)
.
ทางด้านเจ้าแม่ EV อย่าง Cathie Wood ก็ยังข่ม บอกแผนการพัฒนาระบบ Software ของ Lucid ยังเทียบชั้นไม่ได้เลยกับ Tesla
.
#Luxury Vehicle Market Opportunity
ส่วนโอกาสการเติบโตของ Lucid ก็เหมือนกับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าเจ้าอื่นๆ ที่ขึ้นอยู่กับความรวดเร็วของการ Adoption จากผู้บริโภคว่าจะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากแค่ไหนในอนาคต ซึ่งปัจจัยต่างๆก็มีส่วนสำคัญ เช่น สถานที่ชาร์จไฟมีพร้อมหรือไม่ กำลังการผลิตมีพอกับความต้องการที่เกิดขึ้นรึป่าว รวมทั้งกฎระเบียบข้อบังคับต่างๆจากรัฐบาลในการสนับสนุนนรถยนต์ไฟฟ้า
.
ซึ่งมีการคาดการณ์ว่าถ้าได้รับการสนับสนุนเต็มที่จากนโยบายรัฐ ในปี 2026 ยอดขายรถยนต์ใหม่ในโลกจะมีสัดส่วนกว่า 48% เป็นรถยนต์ไฟฟ้า กระโดดจากปี 2020 ที่ผ่านมาอย่างมากที่ประมาณ 4.7% เท่านั้น
ส่วนตลาดรถยนต์หรูที่ Lucid มีส่วนแบ่งอยู่ในปัจจุบัน ถูกคาดการณ์ว่าจะมีมูลค่าถึง $733 Billion ในปี 2026 โดยเราเชื่อว่า Lucid ก็เป็นหนึ่งในผู้ได้ประโยชน์ในอนาคตอย่างแน่นอน
.
เมื่อเราพูดถึงเรื่อง Valuation ของ Lucid แล้วก็ต้องถือว่าไม่ถูกเลย โดยถ้าเรานำรายได้ที่บริษัทคาดการณ์ว่าจะทำได้ในปี 2023 ที่ $5.5 Billion (มาจากการส่งมอบรถ 5 หมื่นคัน ราคาคันละ $1 แสน) หารกับ Market Cap ในปัจจุบันที่ประมาณ $60 Billion เราจะได้ Forward P/S ในปี 2023 ที่ประมาณ 11 เท่า
.
ซึ่งถ้าเทียบกับคู่แข่งอย่าง Tesla ที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าจะมี Forward P/S ในปี 2023 ที่ 11.79 เท่าแล้ว ก็ต้องถือว่าเทรดในระดับพรีเมี่ยมพอๆกันเลย แต่ถ้าเราดูบริษัทรถไฟฟ้าในจีนอย่าง NIO และ XPeng จะเห็นว่าถูกกว่ามาก โดยคาดการณ์ว่าจะมี Forward P/S ในปี 2023 ที่ 2.99 และ 4.35 เท่าตามลำดับ
.
BottomLiner