ทำไมรถยนต์ไร้คนขับของ Tesla ยังเกิดอุบัติเหตุได้ ?

รู้หรือไม่ว่าระบบรถยนต์ไร้คนขับ นั้นถูกแบ่งออกเป็น 5 Level (เรียงตามลำดับความสามารถของรถยนต์ Level 5 คือรถขับได้ด้วยตัวเอง ตัดพวงมาลัยทิ้งไปเลย !) ซึ่งเทคโนโลยีสุดล้ำ Tesla Autopilot ก็ยังคงถูกจัดอยู่ใน Level 2 เท่านั้น มาดูความแตกต่างของระบบในแต่ละ Level กัน

จับเทรนด์ลงทุนรถยนต์ไฟฟ้ากับชิ้นส่วนสำคัญ Lithium Battery (ตอนที่ 2)

ปัจจุบันมี Reseach หลายฉบับออกมาวิเคราะห์ว่าตลาดรถ EV จะเติบโตมหาศาลต่อจากนี้ ซึ่งเราก็คาดการณ์ได้ว่าความต้องการแบตเตอรี่ลิเทียม (ตัวเก็บพลังงานรถยนต์) จะสูงมากแบบไม่เคยมีมาก่อน แล้วใครคือบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมที่น่าจับตามอง ? ก่อนอื่นสิ่งที่เราต้องทราบ คือ ปัญหาหลักที่ผู้ผลิตรถ EV อย่าง Tesla เจอไม่ใช่ปัญหาที่ตัวบริษัทขยายโรงงานประกอบไม่ได้ หรือขายรถไม่ออก แต่เป็นปัญหาที่เกิดจากบริษัทไม่สามารถจัดหาและผลิตแบตเตอรี่ในจำนวนที่มากพอเพื่อมาขยายกำลังการผลิต ตัวอย่างเช่น รถกระบะ Cybertruck หรือ รถบรรทุก Semi ซึ่งเป็นรถที่ต้องการปริมาณแบตเตอรี่บรรจุค่อนข้างสูงมาก เป็นเหตุผลทำให้บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมในยุคนี้จึงเนื้อหอมและน่าสนใจเป็นพิเศษ ดังนั้นถ้าผู้ผลิตรถ EV แบรนด์ใดที่สามารถจัดหาแบตเตอรี่ลิเทียมมาได้เพียงพอต่อความต้องการในการใช้ ก็มีโอกาสก้าวขึ้นมาเป็นยักษ์ใหญ่ในวงการรถ EV ทันที ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมรายใหญ่ทั่วโลก จะมีตัวหลักจริงๆ แค่ 3 บริษัท คือ LG Energy Solutions ที่เพิ่งแยกตัวออกมาจากบริษัทแม่ LG Chem (KRX: 051910) เพื่อทำตัวเองเป็น pure-play battery maker และจะ IPO ในปีนี้ Panasonic... Continue Reading →

Up ↑