BYD Seal เปิดตัวได้ยอดจอง 2 หมื่นคันใน 6 ชั่วโมง
รถยนต์ไฟฟ้าตัวนี้วางเป็น Premium Segment จากราคาขายในจีนราว 1 – 1.5 ล้านบาท มาพร้อมดีไซน์ที่ดูเท่ขึ้นต่างจาก BYD รุ่นก่อนๆ แต่ยังคงคอนเซปเน้นใช้งานจริง ตัดส่วนเกินจำเป็นออกเพื่อลดต้นทุน อย่างการจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งก็เพียงพอแล้วในถนนปกติ แต่ฝั่ง Tesla Model 3 กลับปล่อยให้วิ่งได้ 200++
.
ทางด้านราคาขายที่ต่างกันจะมีผลต่อความจุของแบต (ระยะทางที่วิ่งได้ต่อ 1 การชาร์จเต็ม) และจำนวนมอเตอร์ไฟฟ้า (อัตราเร่ง)
โดยรุ่นถูกสุด 1 ล้านบาท วิ่งได้ราว 500 กิโลเมตร แต่ถ้าเอาจริงๆ ขอคิดแค่วิ่งได้ 400 กิโลเมตรก็คงแบตเกือบหมดแล้ว
รุ่นท็อป 1.5 ล้านบาท วิ่งได้ราว 700 กิโลเมตร แต่คิดว่าทำได้จริงคงซัก 500-600 กิโลเมตร
.
ดูแล้วมีโอกาสไม่น้อยที่ BYD จะส่งรุ่นนี้ตีตลาดรถไฟฟ้าทั่วโลกรวมถึงไทยด้วย โดยคาดปีนี้จะผลิตได้อย่างน้อย 6 หมื่นคัน และมีแผนจะเพิ่มไปถึง 4 แสนคันในอนาคต
.
ฝั่ง BYD และบริษัทใหญ่ค่อนข้างได้เปรียบมากในยุคที่ทุกแบรนด์พยายามเร่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพราะมีโรงงานและสายการผลิตที่พร้อมกว่าเจ้าเล็กๆ ทำให้เพิ่มกำลังการผลิตได้ง่ายกว่า
เราจะเห็นบริษัทอย่าง Rivian, Nio, Xpeng มีปัญหาการผลิต หรือแม้กระทั่งรถ Xiaomi ที่จะเปิดตัวปี 2024 คงเร่งกำลังการผลิตยากในช่วงแรก
.
BottomLiner
เพิ่มเพื่อนไลน์ BottomLiner เพื่อสอบถามเรื่องต่าง ๆ https://line.me/R/ti/p/@dmx4553z